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民族輪胎品牌如何才能贏得喝彩?

瀏覽:2013/12/26

日前,某論壇進行了一項關于輪胎品牌知名度的調查,以此了解車主更換輪胎時的選擇傾向。調查結果顯示,有39.02%的客戶選擇米其林輪胎,有19.51%的車主選擇倍耐力,有17.07%的車主分別選擇普利司通和馬牌輪胎,只有7.33%的車主選擇原廠標配輪胎或其他品牌輪胎。

從上述調查可以看出,消費者第一選擇大多是米其林、普利司通之類大品牌,選民族品牌輪胎的人寥寥無幾。

對此,大部分輪胎行業從業者普遍的看法是,國際輪胎巨頭的品牌大都經過近百年積累,其市場認可度自然較高,國內民族品牌還很年輕,品牌識別度低也很正常。

那么,民族品牌的出路究竟在哪里?輪胎世界網編輯與部分業內人士進行了溝通,希望能夠從中得到一些啟示。

錦湖輪胎的一位市場人員告訴編輯,中國輪胎企業除了提高產品質量外,仍需在兩方面做功課,“一是市場營銷;二是產品理念,要做市場需要的產品。”他說,目前國內民族品牌的輪胎,大多只能滿足消費者“低層次”的質量訴求,這是遠遠不夠的。

何為“低層次”的質量訴求?

“簡單地說,就是輪胎使用時間的長短。”上述人士告訴編輯,輪胎使用時間的長短是指其耐磨程度。曾經有一種消費理念認為:“用得住的,就是好的”,但是隨著人們生活水平的提高,只是“用得住”已經遠遠不能滿足人們的需求。現在,輪胎的舒適度、安全性能、噪聲大小、抗濕滑性能、抗冰滑性能以及抓地性能等,都在逐漸進入消費者的考量范圍。

東風汽車技術中心某工作人員表達了類似的看法:“在質量上,中國輪胎其實并不輸于國外大品牌。但中國企業生產的輪胎在噪聲、滾動阻力等方面,還和國外大品牌有些差距。”

該人士表示,汽車廠家在選取配套輪胎時,以上這些都是非常重要的參考指標,而中國企業在這些方面的起步相對比較晚,甚至有的企業到目前還沒有意識到其重要性。

“大品牌輪胎的研發,是以消費者需求為轉移的。”一位有著多年輪胎銷售經驗的人士告訴編輯,像米其林、固特異這類大品牌,對消費者的需求把握得非常好。例如,消費者抱怨輪胎噪聲大、不節油,這些品牌會針對以上問題加以改進,通過優化胎面設計,使磨耗里程及使用壽命有效提高,但價格與上一代產品并沒有差別。

“這些產品的存在,逐漸提高了消費者的胃口,擠壓了民族品牌的生存空間。”這位銷售人員如是說。

此次與編輯交流的業內人士都認為,生產和消費尚未緊密聯系,確實是中國輪胎業發展中很大的問題。一直以來,中國企業大都是“閉門造車”,不去了解消費者的需求在哪里,更不能跟緊時代腳步,這嚴重影響了民族品牌的影響力。

一位業內人士表示,雖然中國輪胎企業已經開始重視產品的性能問題,但不可否認的是,企業的轉變仍然是被動的。“產品不能只停留在過去,要滿足現在,甚至要引領未來。只有轉變思路,扎扎實實打造出消費者認可的品牌,民族輪胎企業才有可能做大做強”。該人士最后說道。

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